	4回目となる、４年に１度の現地集合！北海道ツーリングですが、コロナの影響を考慮して５年ぶりの開催となりました。今年は３ヶ月前からのフェリーの予約がかなり厳しかったですが、なんとか予約を取った５名が参加です。自分は８月８日の新潟～小樽のフェリーに乗ります。 GPｚ９００Rと、こんなスタイルで出発！
	関越道にてちょっとしたトラブルがありました（笑）

	猛暑な新潟港に到着すると、同じフェリーに乗るN川さんとE道君が居ました、 2人ともキャンプ道具積んでるので荷物が凄い！ N川さんは長野でキャンプしてからの新潟入りでしたね～（笑）

	大好きな１６時間の船旅、船上の露天風呂も最高～！ジンギスカンで北海道上陸前夜祭です（笑）
	８月９日早朝、小樽港到着！
	2人と別れ富良野に向かいますが、どんどん雲行きが怪しくなってきて、雨が降り出しました～日本海側の空は明るいのでUターンして海沿いを北上する事に。

	↖　今回の北海道ツーリングで初のセイコマ！ ↑　増毛の漁港！ ←　増毛駅！「ぞうもう」と書いて「ましけ」です（笑）
	先に行っているであろうN川さんとE道君を追いかけ、日本海側を北上していると晴れてきました！こっちに変更して正解！後で聞いた話では、この日の富良野方面はかなり悪天候だった様で。で、AM９時頃にN川さんに連絡入れると、まだ小樽だよ～と（笑） AM５時に小樽港に着いたのに～朝から、うに丼を求めて積丹方面をうろうろしていたらしい～（笑）とりあえず３人で泊まるコトになってる初山別のバンガローに行ってみますが、早すぎるのでどうしようか考え中～

	翌日に宗谷岬に行く予定でしたが、どうも天気が怪しい、時間には余裕があるので上陸初日に廻ってしまうコトにしました！大好きなオロロンラインを北上します。初山別辺りは晴れててちょっと暑い位でしたが、だんだん雲が多くなり気温も低下～

	途中、抜海駅を見学稚内行き、１日３本～

	稚内のノシャップ岬に到着！寒い～ Tシャツにメッシュジャケットでは無理なので、インナーウインドブレーカーを着ました。そして暖かい海鮮ラーメンを食べて温まります。(笑）

	毎回来てしまう宗谷岬！寒い～ ←解る人には解る写真（笑）
	最北端のスタンドで給油、ここのスタンドの方、自分のニンジャをまじまじと見て、エンジンの違いに気づきました～（笑）自分のはGPｚ１０００RXエンジンベースなので、マニアっすね～（笑）

	広大な宗谷丘陵をうろうろして～
	貝殻敷き詰めた白い道をうろうろして～
	周りはひたすらこんな景色、天気がイマイチなのが残念。
	道北の真ん中辺りの道道を南下して、初山別に戻ります、この辺りの道道、ほんと不安になる位ガラガラ～ほとんど車やバイクにすれ違いません、たまに居たと思ったらトラクター（笑）

	ここが初日の宿、初山別のキャンプ場にあるバンガロー既にN川さんとE道君が居ました、最初はN川さんが借りたのですが、後から自分も便乗させて頂きました～御覧の様に海の横で最高のロケーション！

	翌朝、バンガローの脇を降りると、神社がありました。ここで3人別れて、それぞれの目的地に向かいます。
	初山別からまた遠別まで北上し、中川町を抜けてオホーツク海側に抜けます、
	日本海側から中川町を抜けてオホーツク側に抜ける道道は、やはり車が少ないし、霧雨だし、寒いし、熊出そうだしガソリン無くなってきたし、心細い感じで走ってましたが、ようやくオホーツク海側に抜けてホッとしてるトコです。
	雄武（おうむ）の道の駅宗谷岬を廻ってきたE道君が合流～カッパ着こんでますが、宗谷岬は暴風雨で凄く寒かったそうで～良かった、初日に行っといて（笑）一緒にコロッケ食べてサクッとバイバイ～
	オホーツク海側を南下して紋別に向かいます。

	紋別のホテルに到着し、ニンジャのチェーンに油差して～温泉入って～辺りを散策して～ホテルで豪華な夕飯食べました～このホテル、この食事込みで１万円ほどでした。

	↖　高校生の時に泊まった計呂地駅 ↑　サロマ湖の道の駅 ←　食べたホタテ、貝のままバターしょうゆで炭火焼き、大きなのが二つで６００円、美味しくておかわり～

	能取岬周辺の道がとても良いんですよね～なので、ココも毎回来てしまいます。

	↖　ウトロからゴキゲンな知床横断道路を登りバックに羅臼岳！ ↑　羅臼に降りると、ちょうどN川さんが昼食を終えたトコで、 E道君は昼食中でした～この辺りはちょっと暑かったですね、相模ナンバーのバイクの人が居て話したら、先月も来たけどその時は涼しかったんだけどね～って（笑） ←　そして、自分は、うにかに丼を食べました！

	↖　相泊の行き止まり。 ←　３１年前に住み込みで漁師のバイトをした時に１ヶ月近く寝泊りした番屋、現在は別の方が入ってます。その時もGPｚ９００Rでしたね。そして、当時お世話になった親方の今の番屋を尋ねると留守、近所の方に伺うと、親方が亡くなって丁度、その日が告別式との事でした。今まで何度かお邪魔して、その度に凄く喜んでくれていたのですが・・・残念です。

	野付半島両側に海を眺めながら真っすぐな道を走る！全長２６キロの日本最大の砂嘴、近年の海面上昇により、徐々に細くなっており、近々消滅してしまう可能性があるそうですね。先に行くほど暑くなった。

	中標津のコンテナホテル綺麗でなかなか快適でした～

	お約束、開陽台と、ミルクロード！生憎の空模様で地球は丸く見えませんでしたが～

	厚岸で牡蠣を食べる、その場でレンジでチン～旨い～！後編へつづく。

	4回目となる、４年に１度の現地集合！北海道ツーリングですが、コロナの影響を考慮して５年ぶりの開催となりました。今年は３ヶ月前からのフェリーの予約がかなり厳しかったですが、なんとか予約を取った５名が参加です。自分は８月８日の新潟～小樽のフェリーに乗ります。 GPｚ９００Rと、こんなスタイルで出発！
	関越道にてちょっとしたトラブルがありました（笑）

	猛暑な新潟港に到着すると、同じフェリーに乗るN川さんとE道君が居ました、 2人ともキャンプ道具積んでるので荷物が凄い！ N川さんは長野でキャンプしてからの新潟入りでしたね～（笑）

	大好きな１６時間の船旅、船上の露天風呂も最高～！ジンギスカンで北海道上陸前夜祭です（笑）
	８月９日早朝、小樽港到着！
	2人と別れ富良野に向かいますが、どんどん雲行きが怪しくなってきて、雨が降り出しました～日本海側の空は明るいのでUターンして海沿いを北上する事に。

	↖　今回の北海道ツーリングで初のセイコマ！ ↑　増毛の漁港！ ←　増毛駅！「ぞうもう」と書いて「ましけ」です（笑）
	先に行っているであろうN川さんとE道君を追いかけ、日本海側を北上していると晴れてきました！こっちに変更して正解！後で聞いた話では、この日の富良野方面はかなり悪天候だった様で。で、AM９時頃にN川さんに連絡入れると、まだ小樽だよ～と（笑） AM５時に小樽港に着いたのに～朝から、うに丼を求めて積丹方面をうろうろしていたらしい～（笑）とりあえず３人で泊まるコトになってる初山別のバンガローに行ってみますが、早すぎるのでどうしようか考え中～

	翌日に宗谷岬に行く予定でしたが、どうも天気が怪しい、時間には余裕があるので上陸初日に廻ってしまうコトにしました！大好きなオロロンラインを北上します。初山別辺りは晴れててちょっと暑い位でしたが、だんだん雲が多くなり気温も低下～

	途中、抜海駅を見学稚内行き、１日３本～

	稚内のノシャップ岬に到着！寒い～ Tシャツにメッシュジャケットでは無理なので、インナーウインドブレーカーを着ました。そして暖かい海鮮ラーメンを食べて温まります。(笑）

	毎回来てしまう宗谷岬！寒い～ ←解る人には解る写真（笑）
	最北端のスタンドで給油、ここのスタンドの方、自分のニンジャをまじまじと見て、エンジンの違いに気づきました～（笑）自分のはGPｚ１０００RXエンジンベースなので、マニアっすね～（笑）

	広大な宗谷丘陵をうろうろして～
	貝殻敷き詰めた白い道をうろうろして～
	周りはひたすらこんな景色、天気がイマイチなのが残念。
	道北の真ん中辺りの道道を南下して、初山別に戻ります、この辺りの道道、ほんと不安になる位ガラガラ～ほとんど車やバイクにすれ違いません、たまに居たと思ったらトラクター（笑）

	ここが初日の宿、初山別のキャンプ場にあるバンガロー既にN川さんとE道君が居ました、最初はN川さんが借りたのですが、後から自分も便乗させて頂きました～御覧の様に海の横で最高のロケーション！

	翌朝、バンガローの脇を降りると、神社がありました。ここで3人別れて、それぞれの目的地に向かいます。
	初山別からまた遠別まで北上し、中川町を抜けてオホーツク海側に抜けます、
	日本海側から中川町を抜けてオホーツク側に抜ける道道は、やはり車が少ないし、霧雨だし、寒いし、熊出そうだしガソリン無くなってきたし、心細い感じで走ってましたが、ようやくオホーツク海側に抜けてホッとしてるトコです。
	雄武（おうむ）の道の駅宗谷岬を廻ってきたE道君が合流～カッパ着こんでますが、宗谷岬は暴風雨で凄く寒かったそうで～良かった、初日に行っといて（笑）一緒にコロッケ食べてサクッとバイバイ～
	オホーツク海側を南下して紋別に向かいます。

	紋別のホテルに到着し、ニンジャのチェーンに油差して～温泉入って～辺りを散策して～ホテルで豪華な夕飯食べました～このホテル、この食事込みで１万円ほどでした。

	↖　高校生の時に泊まった計呂地駅 ↑　サロマ湖の道の駅 ←　食べたホタテ、貝のままバターしょうゆで炭火焼き、大きなのが二つで６００円、美味しくておかわり～

	能取岬周辺の道がとても良いんですよね～なので、ココも毎回来てしまいます。

	↖　ウトロからゴキゲンな知床横断道路を登りバックに羅臼岳！ ↑　羅臼に降りると、ちょうどN川さんが昼食を終えたトコで、 E道君は昼食中でした～この辺りはちょっと暑かったですね、相模ナンバーのバイクの人が居て話したら、先月も来たけどその時は涼しかったんだけどね～って（笑） ←　そして、自分は、うにかに丼を食べました！

	↖　相泊の行き止まり。 ←　３１年前に住み込みで漁師のバイトをした時に１ヶ月近く寝泊りした番屋、現在は別の方が入ってます。その時もGPｚ９００Rでしたね。そして、当時お世話になった親方の今の番屋を尋ねると留守、近所の方に伺うと、親方が亡くなって丁度、その日が告別式との事でした。今まで何度かお邪魔して、その度に凄く喜んでくれていたのですが・・・残念です。

	野付半島両側に海を眺めながら真っすぐな道を走る！全長２６キロの日本最大の砂嘴、近年の海面上昇により、徐々に細くなっており、近々消滅してしまう可能性があるそうですね。先に行くほど暑くなった。

	中標津のコンテナホテル綺麗でなかなか快適でした～

	お約束、開陽台と、ミルクロード！生憎の空模様で地球は丸く見えませんでしたが～

	厚岸で牡蠣を食べる、その場でレンジでチン～旨い～！後編へつづく。