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今回は、レース車で、ある程度のタイムが出てる人が対象でしたが、
なんと３０分×３本！これが無料ですからね、ＢＳ太っ腹！
カズマとテツヤの２台の参加でした。
ヘルパーに、１８歳オカネとカメラマンコムロ！
あと、Ｊ☆ＢＯＹの櫻井さんも家族で応援に来てくれました！ |
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ここら辺でブレーキングして〜
最終コーナー入り口を歩いて下見するテツヤ君です、
しかし、歩いてみてもあまりピンときませんね〜 |
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カズマＧＰｚ900Ｒ
今回のタイヤはＢＳの新製品ＢＴ−002！
フロントはソフトでリアはミディアム、
マフラーもノジマから変わってバナーレーシングの4−2−1
少し中間が太ったので立ち上がりが良くなったかなと、あと、バンク角が増えたので安心して寝かせられます。
あと、Ｆブレーキローターをサンスターにして、
パットをメタリカで合わせてみました。
そして、ようやくＰ−ＬＡＰ装着！ |
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テツヤＧＳＦ
こちらもタイヤはＢＴ−002、
フロントにソフト、リアにミディアム、
Ｆマスターに津久井オートに転がってる車両から外した、
ブレンボラジアルポンプを装着！（笑）
マフラーも変更予定でしたが間に合いませんでした。
Ｐ−ＬＡＰも装着！
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カズマ＆ＧＰｚ900Ｒ
今回はダンロップブリッジ下と最終コーナーで、
フロントからチャタリングが発生してしまい、
フロントから小刻みに外へ逃げてく感じで接地感が少なくなってしまう、
タイヤとの相性なのか、サスやエア圧も少々いじってみたのですが、
最後まで改善されず、その２コーナーで攻めきれない、
他のコーナーは、ほんと、凄いグリップと接地感で、自分達のペースではビクともしないのですが・・・
で、タイムは少々自己ベスト更新の１分４秒４ |
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テツヤ＆ＧＳＦ1200
こちらも、チャタリングが出てしまい、カズマＧＰｚ900Ｒとまったく同じ症状、
そして、この日はいつもの勢いが無かったね〜
で、タイムは５秒を切れず！
ＢＳの人が言うには、このフロントタイヤ、ヤバイ位突っ込んで良いですよ！だって！自分達には限界が見えません〜（笑）
このカズマとテツヤの走行写真は、
櫻井さんがデジカメで撮ってくれたものです。 |
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Ｐ−ＬＡＰはこんな感じで付けてみました、
これが今回のベストタイム、
４秒台が１０回以上で４秒４ばかり６回も出てるんだけど、
それ以上が伸びませんでした、
キッチリ壁に当った感じかな〜
根本的にコーナリングスピードも足りない気がします、
まだまだ練習ですね！ |
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今回は２人共、
色々気合入ってたんですけどね〜
空回りでした・・・
櫻井さんのタイム（１分２秒４）
なんて程遠いいな〜
しかし、３０分を３本も走ると疲れるね、
体力ももっと付けなきゃ！ |
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おまけ、
ハイエースにニンジャとＧＳＦを積むとこんな感じです。
しかし、このＧＳＦのお尻の上がりっぷり！ |
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後部シートも、こんな感じで楽チンです！
2000のガソリンツインカムＶＶＴ−iだっけな？
この状態に大人４人乗っても、
全然不満の無い走りをしてくれて快適ですよ！ |
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